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La Pagani Zonda R est une voiture de course fermée, exclusive, essentiellement dédiée aux amateurs fortunés (la bête coûte quand même 1,2 millions d'euros sans taxes..) qui veulent s'amuser sur un circuit privé. Pas de route, pas de courses en vue pour cette supercar (pas d'homologation). Même pas le plaisir de frimer en ville... bref, que du plaisir pur de conduire.
Et du plaisir pour les yeux... découvrez le design ultra-sportif de cette Pagani Zonda R dans le reste de cette page.
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La Pagani Zonda R est une voiture de course exclusive, uniquement dédiée à la piste. Dommage, nous n'aurons pas l'occasion de l'apercevoir (brièvement) dans nos rétroviseurs.
L'extérieur de cette Zonda R fait la part belle à la fibre de carbone. On remarque les ouïes d'aération pratiquées dans la carrosserie, au-dessus de chaque roue.
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(droits Pagani)
Vue de profil de la Pagani Zonda R.
Le profil est forcément très aérodynamique, le cockpit étant réduit à son expression minimum. Le diffuseur d'air arrière s'inspire de la formule 1.
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(droits Pagani)
L'aérodynamique de cette Pagani Zonda R est totalement dédiée à la performance. Afin de permettre une sollicitation maximale de cette supercar, Pagani a mis l'accent sur le refroidissement des différentes pièces: prise d'air pour le moteur au-dessus de la cabie, écoutes de refroidissement pour les freins.
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(droits Pagani)
Vue de 3/4 avant de la Pagani Zonda R.
Cette carrosserie, qui emploie de la fibre de carbone autant que possible, est réellemen magnifique. Quand l'esthétique côtoie l'efficacité et la performance.
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(droits Pagani)
Vue de profil de la Pagani Zonda R, avec une vue du dessus en surimpression.
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(droits Pagani)
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